# スーダン (information) stay: 29/Aug/2006 ..07/Sep/2006 ## General View --------- 人は皆親切である。皆、食事や宿泊に、あなたを招待してくれる。他の国のアフリカ人とは、全く別の人種という感じがする。英語は通じない。北部と南部では、気候が違う。訪問時は、北部は乾燥しており、南部では、しばしば雨が降ったりしていた。 スーダンビザは、日本、ダル・エス・サラーム（タンザニア）、ナイロビ（ケニア）で取得・延長 / about $100 (single 2 weeks or 3 months, it depends on the embassy) TOP ## Economy --------- $1 = SD212 (F.X. 212.8) (エチオピアとの国境) $1=SD200 (trading from $50..) (Wadi Halfaワジ・ハルファ、エジプトとの国境) $1=SD210, $1=LE5.2 キャッシングのできるATMはなし T/Cは、レートが悪い。現金の60..70%程度の価値 宿 (camping); 300.., ガソリン; 145../L, ファンタ(350ml); 100, ローカル食堂; 100.., ネットカフェ; 500/h TOP ## Food --------- 酒は禁じられている。'BIRELL' (330 ml, SD200)という、ノン・アルコール・ビールがある。 TOP ## Accommodations --------- 以下の宿については、特に注釈のない限り、駐車スペースあり。ただし、セキュリティは自己責任で。 ### in Gedaref　ゲダレフ 安宿はあるようだが、スラム街のような所にある。駐車場を見つけるのも困難。 AMIR HOTEL (町中、メイン道路の近く) S3000, W? / トイレ・シャワー付き 厨房にバイクを入れさせてもらえる。ただし、入り口に階段があるのが問題。 ELMOTBAKIL HOTEL (町中、、メイン道路の近く) S8812, W13113 / トイレ・シャワー付き 駐車場有り。 ### in Khartoum　ハルツーム (首都) National Camping Residence (町の南寄り, 地図参照) C300, room? / 共同トイレ＆シャワー、ステージ脇にコンセント有り、部屋は、団体客向けの様子 ここはどうも合宿所のようで、多くの団体が訪れている。キャンピング場は、ただの空き地。雨が降ると、水たまりだらけになる。 道順; 南から来た場合、最初に中央分離帯が出てくる。そしてダイハツ、三菱、シェルが左手に見えてくる。 シェルのガソリンスタンドのあと、中央分離帯寄りを走る。やがて、分離帯の切れ目が出てくるので、そこで左折する。左折する車は他にもいるので、見つけるのはたやすい。左折したらダートを１ｋｍ進み、右折。３００ｍ先の左手に、大きな看板と入り口があり。 Blue Nile Sailing Club (青ナイル沿い, 白ナイル橋と青ナイル橋の間) C; $3, parking; (car)$5, (motorcycle)$2 per day / ドリンクサービスほか 町の中心に近い。 ### in Wadi Halfa　ワジ・ハルファ 町の水は、ナイル川の水を直接、使っていると思われる。シャワーなどは泥水。多くの人ホテルの中庭にベッドを並べて寝る(部屋の中だと暑い）。深夜０時に電気は止まる。 Al Ashraf Hotel (西の方) bed 700 / 共同トイレ＆ナイル？シャワー(泥水） 倉庫の中にバイクを駐められる。受け付けにコンセントあり。 Nile Hotel (西の方) bed 700 / 共同トイレ＆ナイル？バケツシャワー（泥水） バイクは中庭に駐められる。ただし、受付を通り抜けるのが大変。ここは人気宿で、人も多い。 TOP ## Town --------- ### in Khartoum ハルツーム(首都) (聞いた話) この町のツーリストインフォでなら、レジストレーションが無料かも？ 北上するなら (Wadi Halfaワジ・ハルファへ向かうなら)、この町ですべてを準備すること。エジプトのアスワンに着くまで、小さな町しかない。 ガソリン; 145/L #### Supermarket　スーパー; AFRA shopping centre でかい。すべてはここで用が足せる。ネットカフェ、銀行、両替屋、ファーストフードなどもここにあり。南からハルツームへ北上してきた場合、メイン道路沿い右手に嫌でも見えてくる。 #### Forex Bureau　両替屋; UAE Xchange (営業時間 900..1500) いいレートである。町中に支店がたくさんある。もちろん、AFRA shopping centreにも。 #### Internet ネットカフェ; AFRA shopping centreの２F、ボーリング場内にあり。 500/h / 日本語表示可 #### Agent?　エージェント？; Mr. Moez Mahir （モエズ・マヒア氏） moezmahir@gmail.com / moezmahir@hotmail.com +249-9129-72571 / mobile; 0122-380-740 彼は英語を話せて、しかも親切。無料で何でも相談に乗ってくれる。彼はWadi Halfaワジ・ハルファにいるMr. Mazar Mahirの兄貴である。彼はたまに、Blue Nile Sailing Clubにも出没する。エジプト行きのフェリーの予約は、彼を通してできる。二等席なら全席自由なので、予約の意味はないが ### in Wadi Halfa　ワジ・ハルファ レストランや商店、宿がある。ネットカフェとガソリンスタンドもあるみたいだが、確認できず。Aswanアスワン (エジプト)へ行くなら、ここでEgypt Poundエジプト・ポンド (LE)を、少し作っておいた方がよい。国境で少し必要になるので。 #### Agent?　エージェント？; Mr. Mazar Mahir （マザール・マヒア氏） mobile; 0122-380-740 (事務所) MASHAN SHARTI FOR SERVICE ('Tele Communication,' 'MIDHAT MAHIR'などとも、白い壁に書かれている。'Nile Hotel'の近く) 水曜日の朝８時、何人かの欧米人ツーリストが、このMr. Mazar Mahir （マザール・マヒア氏）の事務所前に集まってくる。そして、彼が、皆の、フェリーに乗るまでの出国手続きを案内してくれる。基本的に、要所要所で各自が料金を払う(参照 'border') ので、彼がピンハネする場面はない。また、彼はチップもせがんでこないので、どうやって飯を食っているのか、謎である。 彼は英語が話せて、しかも親切。彼は、KhartoumハルツームのMr. Moez Mahir （モエズ・マヒア氏） の弟。彼はWadi Halfaワジ・ハルファでは有名なので、人に聞けばすぐ見つけられる。 #### Exchange　両替; Mr. Mazar Mahir （マザール・マヒア氏）が、闇両替屋を案内してくれる。 $1= SD210 (212), $1= LE5.2 (5.77) ( )内は、同日の銀行間レート。 注意！ 両替屋は、古い紙幣を混ぜてくる。 #### フェリー (スーダン-エジプト); 時刻表; 出港; (Wadi Halfa) 毎水曜日の 1300..1400頃 / (Aswan) 毎月曜日、出港時間? 航行時間; 約１８時間 Wadi Halfaワジ・ハルファへの列車到着が遅れると、フェリーの出発も、遅らせる。'Abu Simbel'アブ・シンベル宮殿 は、出航後、４〜５時間で左手に見える。夜ならライトアップされている。 チケット; (first-class) 13900 per person (at Aswan LE380 pp) / 夕食と朝食付き、一室２〜４ベッド、共同トイレ、シャワー無し、ドアロック無し、コンセント有り (second-class) 8700 / 夕食付き、長いすの自由席かデッキ (バイク) 26400 / 一般客の乗船口から乗せ、廊下に駐める。 (車) about 450 euros?, (at Aswan LE2452) / ほかの船が車を運ぶ。料金は、客の数による。船大を客で割り勘にする。船は一度に４〜５台しか運べないらしい（曖昧）。到着先で、同日に車を受け取るのは無理。航行スケジュールは客船と違う。 客室; セカンドクラスを含めて、屋内はエアコンが効いている。コーラの小瓶なども船内で買える(SD100)。 first-classファーストクラスを勧める。セカンドクラスはひどい！バイクと一緒に乗船するなら、すべての乗客が乗り終わったあとにバイク搬入なので、席は取れない。デッキでも場所の確保は難しい。デッキは風が強いので、毛布か寝袋がないと、やってられない。ドイツ人ツーリストは、デッキで寝ている間にカメラを盗まれていた。 搬入 (バイク); 客室（廊下）への搬入になる。すべては全乗客が乗り込んだあと。一般客の乗船口はそんなに広くない。そして入り口には、段差 (10..15 cm?)がある。入り口の幅は正確には測らなかったが、 ジェベル（DR250）にサイドバックを付けた状態で、搬入は可能だった。入り口付近の狭い廊下にバイクを駐める。廊下の幅は、２５０ｃｃのバイク二台を並べて駐める分はある。縦にバイクを並べて駐めることも可能。バイクにはシートをかけること。し〜がるはバイクのアクセサリーを盗まれてしまった。 Wadi Halfaワジ・ハルファでの、乗船口は、右舷だが、Aswanアスワンに着いたときは、反対の左舷が出口になる。そんなわけで、搬入は、バイクの頭から行った方がよい。 TOP ## Government Establishments (visa) --------- 情報無し TOP ## Border --------- #### Gonderゴンダー - Gedarefゲダレフ (エチオピアから入国); すべて無料。カルネ、写真（１）、指紋押捺を、セキュリティセンターで求められる。 イミグレ --> 税関1 --> 税関2 --> セキュリティセンター (レジストレーション) #### Registration　レジストレーション; 大きな町で、パスポートにレジストレーションのスタンプをもらうこと。上記の国境の町ではできない(Wadi Halfaワジ・ハルファではできる)。スーダン滞在が？日以下 (数日以下?)なら、レジストレーションはいらない。 レジストレーションは、スーダン出国時にチェックされる。もし、パスポートにレジストレーションのスタンプがないと、罰金6600 + 1000/日 (聞いた話) レジストレーション：(Khartoumハルツーム) 8000 (しかし、ツーリストインフォで行えば無料？), (Wadi Halfaワジ・ハルファ) 6600, (その他の町) 6600? すべての町でレジストする必要はないと思われる。 #### Wadi Halfa　ワジ・ハルファ (Wadi Halfaワジ・ハルファ - Aswanアスワン) (エジプトへ出国); （スーダン側） At the Alien Office (イミグレ); 出国カード + エボラ出血熱カード; 600, 手続き料; 500 写真(1), パスポートのコピー(1), スーダンビザのページのコピー(1) (町中でコピーできる) イエローカード（黄熱病カード）は、チェックされてたかも知れない（曖昧）。エボラ出血熱カードは作成されたものの、どこでもチェックされず。 港; 港湾税; (バイク) 2050 税関 (港にあり); 書類作成？; 1600, 通関手続き; 1500 （エジプト側） アスワン到着後、フェリー内で行う。その時、エジプトビザ ($15)を購入できるが、ちょうどのお金を持っていないと面倒になる。 TOP ## Road --------- 距離 (km) は、GPSソフト上でのもの。運転の際は、4..7 %くらい、以下の数値より長めの距離を想定されたし。 Khartoumハルツーム[0 km]--Wadi Halfaワジ・ハルファ (国境)[約 1000 km]: 少なくとも、三日は必要と思われる。 #### *Desert Route　砂漠ルート (Nubian desertヌビアン砂漠縦断) このルートは走らなかった。しかし、同時期、ある日本人女性がバイクで縦断に成功している。四輪とともに縦断したと思われる。情報収集中。 #### *Nile Route ナイル・ルート(ナイル川沿い) 多くのツーリストが使うルート。橋がないので、どこかで一度、船でナイル川を渡らなければならない。渡船は、三カ所あるらしい。Dongolaドンゴラ, Argoアルゴ、そしてDelgoデルゴ。確認したのはArgoアルゴとDongolaドンゴラの港だけ。Dongolaドンゴラの渡船が、客が多かった。 #### Nile Ferry　ナイル渡船; Dongolaドンゴラ (西岸) - ?? (東岸); (人)50, (バイク)50, (車)1300 ?? (東側の船着き場)からArgoアルゴまでの道はひどいらしい。しかし、そんなに深刻な状況ではないのではなかろうか。 Kooyaクーヤ (西岸) - Argoアルゴ (東岸); (人)100, (バイク)100, (車)1000 / 反対岸まで、約３０分。Kooyaクーヤの船着き場をGPS無しで探すのは、ちょっと大変。 #### ガソリンスタンド　(Khartoumハルツーム - Wadi Halfaワジ・ハルファ); Khartoumハルツーム, Omdurmanオムドラマン, S.N.C.（ガソリンスタンドの名称） (180/L), Abu Domアブ・ドン (180/L), Dongolaドンゴラ (何軒かあり。180/L。Abu Domアブ・ドンとDongolaドンゴラの間にも何軒かあったが、閉まっていた) Argoアルゴ (町の北側に何軒かあり。 180/L) Delgoデルゴ (闇ガソリン有り。500..1000?/4L) Abriアブリ (闇ガソリン有り。850/4L。町の北部に、ガソリンスタンドはあったが、閉まっていた) Wadi Halfa?　ワジ・ハルファ？ (確認できず。あるかも。しかし、Aswanアスワン (エジプト) の方が安い) Khartoumハルツームより北では、上記の場所でのみ、ガソリンは手に入れられる。 #### 飲料水; ８〜９月頃、少なくとも日中、２Lは水を消費する。途中の村でミネラル・ウォーターは買える。(100/600ml, 200/1.5L)。粉末ジュースを混ぜるのも一案。あちこちに水瓶もあり、冷たくて無料。ただし、安全かどうかは不詳 (^^)。 #### 宿; 途中でブッシュ・キャンプのやれる場所を見つけられる。スーダン人は親切で、家に招待しようとするので、民泊するのも一案。 Argoアルゴ[0 km]--(土, コルゲーション, 冠水, 分岐, 深砂), 冠水地点[? km]--Delgoデルゴ[92 km]--(土, 冠水, 分岐, 深砂), 冠水地点[125 km, 137 km, 139 km, 148 km]--the Nile view[188.. km]--Abriアブリ[197 km]--(コルゲーション, 砂利, 土, 冠水, 迂回, 希に深砂, ガレ), 冠水地点[? km], 水溜まり[250 km]--Wadi Halfaワジ・ハルファ[375 km]: 道はナイル川沿い。所により、川の水があふれて、道路が冠水している。しかし、道路東側に迂回路（轍）があるので心配は無用。迂回路では深砂に注意。 Abriアブリ - Wadi Halfaワジ・ハルファ間は、荒野の中を走る。これは、なかなかいい。 Wadi Halfaワジ・ハルファ近くで分岐有り。左（北側）への道は、Wadi Halfaワジ・ハルファへの近道。しかし、川が増水していると、道が冠水して通行不可。 Abu Domアブ・ドン[0 km]--(舗装)--[19 km]--(平らな土, 深砂分岐とコルゲーション)--[64 km]--(舗装)--military camp [66 km]--(舗装)--[82 km]--(平らな土, 深砂分岐とコルゲーション)--[141 km]--(舗装)--[187 km]--Dongolaドンゴラ[193 km]--(舗装)--[199 km][0 km]--(土, 深砂)--Kooyaクーヤ[38 km]--(ferry)--Argoアルゴ[39 km]: (19..64 km) と (82..141 km) の区間は工事中。フラット・ダートだが、砂利の山でバリケードが張られている。工事区間の迂回路は、深砂、コルゲーション、そして、たくさんの分岐（轍）。もし工事区間のバリケードを突破できるなら、工事区間のフラット・ダートを走った方がいい。 迂回路を走る場合、方向を見失わないこと。もし、不幸にして方向を見失った場合、電柱を探すべし。電柱は必ず、次の町へ続いている。そして、近くにも道がある。工事中のフラット・ダートも、大抵、その近くにある。 北上している場合、Kooyaクーヤの船着き場を見つけるのは、ちょっと難しい。Dongolaドンゴラ (ドンゴラ町内の舗装路の終わり)からKooyaクーヤ (の船着き場への曲がり角)まで、38.1 km。船着き場は、この曲がり角から600 m東へ行ったところ。曲がり角は小さいし、標識も無し。さらに、小さい町がたくさんあるので、どれがKooyaクーヤなのかも、わかりにくい。GPS無しで、この船着き場を見つけるのは、少々難がある。 Argoアルゴと ?? (Dongolaの反対側の船着き場)の区間は未確認。あるオーバーランダーは、大変なダートだったと言っていた。 Khartoumハルツーム[0 km]--(舗装)--Omdurmanオムドラマン[10 km]--(舗装)--[68 km]--(平らな土, 深砂の迂回路とコルゲーション)--[79 km]--(舗装)--[80 km]--(平らな土)--[107 km]--(舗装)--S.N.C.[209 km]--(舗装)--Abu Domアブ・ドン[323 km, 6..7h]: (68..79 km) と (80..107 km) の区間が工事中。フラット・ダートだが、砂利の山でバリケードが張られている。工事区間の迂回路は、深砂、コルゲーション。もし工事区間のバリケードを突破できるなら、工事区間のフラット・ダートを走った方がいい。 OmdurmanオムドラマンとAbu Domアブ・ドン間のガソリンスタンドは、S.N.C.のみ。 Gedarefゲダレフ[0 km]--(舗装)--Wad Medaniワジ・マダニ[231 km]--(舗装)--Khartoumハルツーム[about 420 km] (エチオピアとの国境)[0 km]--(土, 凸凹, 工事中), 闇軽油?[40 km]--[58 km]--(舗装), 闇軽油?[109 km]--(検問)[152 km], PENTA[152 km]--Gedarefゲダレフ[about 160 km]: 最初の５８ｋｍは、凸凹の激しいダートロード。ただ、工事中だったので、将来は舗装路になるかも。国境の町にガソリンスタンドはあったが、軽油のみのようだった。国境から４０ｋｍと１０９ｋｍ地点に闇軽油あり。最初のガソリンスタンドは、国境から１５２ｋｍ、Gedarefゲダレフの手前のPENTA PETROLEUM。同１５２ｋｍで検問（パスポートのチェック）がある。 TOP ## GPS (download)--------- Read Me First! (for GARMIN 'Map Source' file) khartoum-aswan.gdb Khartoumハルツーム (スーダン) - Aswanアスワン (エジプト) addis-khartoum.gdb Addis Ababaアジス・アベバ (エチオピア) - Khartoumハルツーム (スーダン) (GPS eXchange format file) You need to rename the file! khartoum-aswan.rtf Khartoumハルツーム (スーダン) - Aswanアスワン (エジプト) addis-khartoum.rtf Addis Ababaアジス・アベバ (エチオピア) - Khartoumハルツーム (スーダン) (Plain Text, only the main waypoints) Khartoum (SUDAN) - Aswan (EGYPT) (html) Addis Ababa (ETHIOPIA) - Khartoum (SUDAN) (html) ************************************************************ (End) (English Home) http://www.seagulljapan.info/index2.html / (Japanese Home) http://www.seagulljapan.info/index.html All Rights Reserved: (c) seagull (seagulljapan@gmail.com) Copying is free as far as my copyright is specified. That's welcome to leave the copy at accommodations.